1
Ba Lan - Một số điểm mới trong luật giao thông 9/12/2010, 11:55
Admin
Admin
Người say rượu đi xe đạp sẽ không bị thu bằng lái xe hơi
theo luật mới, người say rượu đi xe đạp sẽ không bị thu bằng lái xe hơi
Vừa qua, Quốc hội đã thông qua với số phiếu tuyệt đối về việc sửa đổi điều luật giao thông như sau: Tòa án sẽ không phán quyết buộc người say rượu đi xe đạp bị mất bằng lái xe cơ giới. Nhưng nếu người đi xe đạp, do uống rượu hoặc ảnh hưởng của chất kích thích khác mà gây tội phạm giao thông hoặc chạy trốn khỏi nơi gây tai nạn thì sẽ bị cấm lái một số hoặc tất cả các phương tiện giao thông.
Theo điều luật trước đây, người say rượu đi xe đạp sẽ bị thu thẻ đi xe đạp lẫn bằng lái xe hơi. Còn người say rượu lái xe chỉ bị thu bằng, mà vẫn có thể đi xe đạp. Điều đó là không công bằng.
Mất 24 điểm, lái xe chưa chắc sẽ bị thu bằng?
Có khả năng quốc hội sẽ thông qua một số điểm về luật giao thông như sau:
1. Sau khi bị mất 24 điểm trong vòng một năm, lái xe sẽ không bị thu bằng mà phải học lại một lớp tập huấn về luật giao thông. Trong vòng năm năm tiếp theo, lái xe đó nếu mất thêm 24 điểm nữa thì sẽ bị thu bằng. Người lái xe đó phải học và thi lại để lấy bằng mới.
2. Cứ 15 năm sẽ đổi bằng lại một lần và phải trả 200 zł.
3. Người mới thi được bằng lái xe sẽ trải qua thời gian tập sự là 2 năm. Ở kính sau xe họ lái phải có gắn kí hiệu lá màu xanh. Trong thời gian này, nếu họ vi phạm luật giao thông 2 lần, sẽ phải theo học lại lớp tập huấn luật giao thông và kéo dài thêm 2 năm tập sự nữa. Trong hai năm đó, nếu vi phạm luật giao thông thêm 3 lần thì sẽ bị thu bằng.
Thay đổi nguyên tắc cơ bản phạt giao thông trên cơ sở ảnh do fotoradar chụp.
Thượng viện đã điều chỉnh và sửa đổi một số điểm về phạt giao thông trên cơ sở fotoradar:
- Thời gian để phạt lái xe vi phạm sẽ được tính từ ngày các hệ thống ghi nhận công bố hành vi phạm luật. Thời gian đó là 180 ngày. Trước kia thời gian phạt được tính từ khi nhân viên đọc kết quả từ fotoradar.
- Lực lượng trật tự công cộng chỉ có quyền kiểm soát fotoradar tại các đường giao thông trong xã, huyện, tỉnh và đường liên tỉnh tại các nơi dân cư.
- Thượng nghị viện không tán thành việc nhất thiết thông báo địa điểm có fotoradar, tuy nhiên đã đồng ý việc lái xe phải biết được có đo tốc độ để có thời gian giảm tốc độ, hạn chế nguy hiểm có thể xẩy ra.
- Thượng nghị viện đưa ra một số thay đổi: tốc độ tối đa trên đường cao tốc 140 km/giờ (trước kia 130 km/giờ). Tại các đường quốc lộ 2 làn 120 km/giờ, (trước kia 110 km/giờ). Sai số trong việc đo tốc độ là 10 km. Ví dụ nếu đường cấm tốc độ 50 km/giờ thì có thể đến 61 km/ giờ mới bị phạt.
Nguyễn Sơn
XEM : TRANG CHỦ>>TIN VIỆT NAM>>TIN ASIA & TRUNG ĐÔNG>>TIN EU>>ĐÔNG ÂU>>TIN US & CAN>>ÚC CHÂU>>MỤC TÂM SỰ 4 fương
theo luật mới, người say rượu đi xe đạp sẽ không bị thu bằng lái xe hơi
Vừa qua, Quốc hội đã thông qua với số phiếu tuyệt đối về việc sửa đổi điều luật giao thông như sau: Tòa án sẽ không phán quyết buộc người say rượu đi xe đạp bị mất bằng lái xe cơ giới. Nhưng nếu người đi xe đạp, do uống rượu hoặc ảnh hưởng của chất kích thích khác mà gây tội phạm giao thông hoặc chạy trốn khỏi nơi gây tai nạn thì sẽ bị cấm lái một số hoặc tất cả các phương tiện giao thông.
Theo điều luật trước đây, người say rượu đi xe đạp sẽ bị thu thẻ đi xe đạp lẫn bằng lái xe hơi. Còn người say rượu lái xe chỉ bị thu bằng, mà vẫn có thể đi xe đạp. Điều đó là không công bằng.
Mất 24 điểm, lái xe chưa chắc sẽ bị thu bằng?
Có khả năng quốc hội sẽ thông qua một số điểm về luật giao thông như sau:
1. Sau khi bị mất 24 điểm trong vòng một năm, lái xe sẽ không bị thu bằng mà phải học lại một lớp tập huấn về luật giao thông. Trong vòng năm năm tiếp theo, lái xe đó nếu mất thêm 24 điểm nữa thì sẽ bị thu bằng. Người lái xe đó phải học và thi lại để lấy bằng mới.
2. Cứ 15 năm sẽ đổi bằng lại một lần và phải trả 200 zł.
3. Người mới thi được bằng lái xe sẽ trải qua thời gian tập sự là 2 năm. Ở kính sau xe họ lái phải có gắn kí hiệu lá màu xanh. Trong thời gian này, nếu họ vi phạm luật giao thông 2 lần, sẽ phải theo học lại lớp tập huấn luật giao thông và kéo dài thêm 2 năm tập sự nữa. Trong hai năm đó, nếu vi phạm luật giao thông thêm 3 lần thì sẽ bị thu bằng.
Thay đổi nguyên tắc cơ bản phạt giao thông trên cơ sở ảnh do fotoradar chụp.
Thượng viện đã điều chỉnh và sửa đổi một số điểm về phạt giao thông trên cơ sở fotoradar:
- Thời gian để phạt lái xe vi phạm sẽ được tính từ ngày các hệ thống ghi nhận công bố hành vi phạm luật. Thời gian đó là 180 ngày. Trước kia thời gian phạt được tính từ khi nhân viên đọc kết quả từ fotoradar.
- Lực lượng trật tự công cộng chỉ có quyền kiểm soát fotoradar tại các đường giao thông trong xã, huyện, tỉnh và đường liên tỉnh tại các nơi dân cư.
- Thượng nghị viện không tán thành việc nhất thiết thông báo địa điểm có fotoradar, tuy nhiên đã đồng ý việc lái xe phải biết được có đo tốc độ để có thời gian giảm tốc độ, hạn chế nguy hiểm có thể xẩy ra.
- Thượng nghị viện đưa ra một số thay đổi: tốc độ tối đa trên đường cao tốc 140 km/giờ (trước kia 130 km/giờ). Tại các đường quốc lộ 2 làn 120 km/giờ, (trước kia 110 km/giờ). Sai số trong việc đo tốc độ là 10 km. Ví dụ nếu đường cấm tốc độ 50 km/giờ thì có thể đến 61 km/ giờ mới bị phạt.
Nguyễn Sơn
XEM : TRANG CHỦ>>TIN VIỆT NAM>>TIN ASIA & TRUNG ĐÔNG>>TIN EU>>ĐÔNG ÂU>>TIN US & CAN>>ÚC CHÂU>>MỤC TÂM SỰ 4 fương
